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豐田汽車音響改裝

豐田埃爾法MPV車型全車隔音歐洲賽輪科特全車隔 

發布時間:2019-05-15

保姆車?明星車?MPV車型?隨著實用性以及加價效應,讓豐田埃爾法如同車型中的一顆閃亮明星。當然為之付出的代價也是讓人唏噓不已,畢竟在饑餓銷售的市場環境下,可以家加出一輛普通的家用轎車的錢。

車型匹配的哈曼旗下的JBL汽車音響,滿足于一般需求的用戶,如果有更高要求的音質表現,相信也會有所改動的沖動。相比一般車型靜音效果很不錯,但基本上MPV的通病就是路噪,胎噪的噪音,以及風噪等。那么全車隔音就是解決這些問題的首選。

 

當然要選擇匹配的隔音材料,同時要考慮施工的細節以及店家等。小編在這里也告知一下大家,不是所有的汽車隔音門店做的隔音都是專業的。要么不動您的愛車,要么就選擇專業門店。因為簡單施工隔音沒有門檻,連DIY都是可以的,但根據車輛的高、中、低頻噪音的頻率特性,再依據材料的針對性消除這些不同頻率的噪音,需要一定的專業解讀,同時在施工過程中的力度,趕壓,以及責任心等都是需要考量的。

 

 

以上配置采用的是材料如下:

歐洲進口賽輪科特隔音2mm、4mm 材料若干

歐洲進口賽輪科特隔音6mm隔音墊材料若干

歐洲進口賽輪科特隔音15mm、35mm吸音棉材料若干

大能隔音低頻終結、引擎隔熱膜、溫莎等材料若干

我們看一下施工的細節內容等:

 

 

 

上是四門隔音的施工展示,分為內外雙層止震板,用歐洲賽輪科特2mm還有4mm搭配使用,再加上波浪面來負責吸收雜音。門板的風噪,以及傳導路噪胎噪等消除效果明顯。

 

 

 

 

對于底盤加后備箱處理來講,不同的位置用相應隔音材料來進行處理,對于底盤等鋼板結構厚實的地方,我們采用止震板2mm以及4mm的組合方式處理,再加上隔音墊以及吸音棉對于特殊位置的搭配。即保證了性價比的同時也保證了施工效果。

 

 

局部的引擎蓋隔音以及U型槽隔音的施工,解決有正前方傳導過來的發動機以及風噪噪音問題。

之前的帖子有反應從翼子板來講圖片看不懂的意思。確實從圖片位置角度看,翼子板的施工是比較繁瑣的,這里不做圖片展示。從整體來講翼子板的隔音效果對于輪胎胎噪的抑制是很明顯的。

雙周音響門店技師依據多年汽車隔音經驗,已經獲得賽輪科特大師店的榮譽

現場一對一指導施工。

 

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